Når dine motorbørster er slidte, vil du bemærke følgende tegn:
1.Reduceret ydeevne: En af de første ting, du vil bemærke, er, at værktøjet også holder op med at fungere. Du skal muligvis ryste den for at få den i gang, og den vil sandsynligvis ikke opnå de høje RPM'er, den plejede.
2.Ingen strøm/Inkonsekvent: Hvis dine kulbørster er slidte, er det, hvis værktøjet begynder at skære ud under brug. Dette er et tydeligt tegn på, at de er helt slidt væk.
3. Tjek dine børster: Hvis du nemt kan få adgang til, hvor børsterne er installeret, de fleste er placeret i nærheden af motorhuset, som normalt tilgås via en kulbørsteskruelåg, kan du skrue hætten af eller åbne motorhuset og tage de gamle børster ud. vil se, at hvis der er lidt eller intet kulstof tilbage, skal børsterne udskiftes.
4. Gnistdannelse / buedannelse: Selvom minimal gnistdannelse er almindelig i elværktøj, er hyppige store gnister det ikke, dette kan skyldes dårlig børste til kommutator kontaktflade, alle børster skal passe til kommutatorens bue for at sikre korrekt overfladekontakt. Det kan også være et tegn på overdreven slid på børsten, en beskadiget eller snavset kommutator eller en forkert installeret eller inkompatibel børste. Du kan overvåge gnisterne gennem køleventilerne på dit værktøj, hvilket burde hjælpe dig med at måle, om det bliver værre.
5. Brændende lugt: Er forårsaget af buedannelse og andre faktorer, der er forskellige lugte forbundet med afbrænding fra et elværktøj, og hvis du støder på dette, skal du straks stoppe med at bruge elværktøjet og søge en professionel værktøjsreparatør til at diagnosticere fejlen. Det er muligvis ikke et tilfælde af at skifte børster, så den karakteristiske lugt skal identificeres før diagnosticering af en løsning.